燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在夏季或者長時(shí)間連續(xù)使用后，會(huì)出現(xiàn)高溫預(yù)警，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該停機(jī)檢查原因及排除安全隱患。如果是在高溫情況下運(yùn)行的，可能會(huì)出現(xiàn)拉缸或是爆缸、功率下降、潤滑油黏度降低、零部件間摩擦加劇等損害機(jī)器的情況。嚴(yán)重的，可能還會(huì)使機(jī)器“報(bào)廢”。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組出現(xiàn)高溫報(bào)警的常見原因是什么？

1、長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)：燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，會(huì)使其油耗增加、熱負(fù)荷升高，從而出現(xiàn)水溫過高現(xiàn)象。為此，應(yīng)避免燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)。

2、冷卻液不足：定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量，液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。因?yàn)槿細(xì)獍l(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液，則會(huì)影響燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組散熱效果，造成燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組高溫。

3、散熱裝置相互干涉（工程機(jī)械）：如果液壓油散熱器與水散熱器一前一后放置，當(dāng)液壓油溫度偏高時(shí)，勢(shì)必會(huì)造成水散熱器進(jìn)風(fēng)側(cè)冷風(fēng)溫度偏高，影響水散熱器散熱。對(duì)此，應(yīng)檢修液壓系統(tǒng)散熱情況，降低液壓油散熱器對(duì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組水散熱器散熱不良的影響。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組高溫報(bào)警？可能是這幾個(gè)原因造成的

4、風(fēng)扇皮帶過松或風(fēng)扇變形：定期檢查燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組風(fēng)扇皮帶是否松弛及風(fēng)扇形狀是否異常。因?yàn)轱L(fēng)扇皮帶過松，容易造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，造成散熱器不能發(fā)揮應(yīng)有的散熱能力，導(dǎo)致燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組溫度過高。此外，風(fēng)扇變形也會(huì)導(dǎo)致散熱器的散熱能力不能充分發(fā)揮。

5、散熱器表面附著雜物：散熱器表面附著雜物是最常見的現(xiàn)象，附著的雜物會(huì)使散熱器散熱面積減小，散熱器的迎風(fēng)面積減小，導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低，引起燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組高溫。因此，應(yīng)定期清理散熱器。

6、冷卻液循環(huán)不暢：節(jié)溫器開度不足，會(huì)降低燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)大循環(huán)的散熱能力。如果燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組高溫，可以將節(jié)溫器放入水中進(jìn)行加熱檢查，一般節(jié)溫器的開啟距離為8～10mm。

溫馨提示：水泵性能不良，則會(huì)造成冷卻液流量降低，致使燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組高溫。

在檢查散熱器上、下水室時(shí)，上、下水室的溫差一般在6～12℃，如果偏小，可更換水泵。水泵水垢過多，也會(huì)影響散熱器內(nèi)翅片的散熱效率，降低冷卻液與冷風(fēng)的導(dǎo)熱能力。對(duì)此，應(yīng)定期清洗燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)，同時(shí)，避免使用劣質(zhì)的冷卻液，以減少水垢的生成。

夏季的溫度相比較高一些，用戶在使用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的時(shí)候，更應(yīng)該主要保持著良好的通風(fēng)散熱，使用前準(zhǔn)備工作做到位，在選購機(jī)器的時(shí)候，注意咨詢廠家機(jī)器的各功能。